
브리지가 무너지면서 무엇이 개선 될 수 있는지 궁금해하는 것이 정상입니다. 재료의 강도랜덤 룰렛 검사 빈도에 이르는 질문에 대한 질문은 그것이 어떻게 일어 났는지, 미래에 그것을 막는 방법을 이해하려는 대화를 통해 짜여져 있습니다.
Texas A &랜덤 룰렛; M Zachry 민사 및 환경 공학부의 연구원들은 이러한 많은 질문에 답할뿐만 아니라 교량 건설의 더 나은 건축 및 유지 보수 변화를 구현하기 위해 노력했습니다.
Texas A &랜덤 룰렛; M College of Engineering (COE), TEES (Texas A &랜덤 룰렛; M Engineering Experiment Station), Texas A &랜덤 룰렛; M Transportation Institute (TTI) 및 Texas Transportation of Transportation (TXDOT) 간의 성공적인 파트너십.
Deicing and Drones
DR. Anand Puppala, 교수 및 이사인프라 갱신 센터 (CIR),브리지 안전 및 검사에 여러 번 기여했습니다.

2023 년 가을, Puppala 박사와 Surya S C 의회 박사 (CIR의 전 선임 연구 엔지니어 및 Michigan State University의 현재 조교수)는 무모한 공중 차량 (UAVS)을 사용하여 교량의 360도 검사를 수행 할 수있는 타당성에 대해 자세히 설명했습니다. 그의 팀은 UAV 및 3D 모델링의 사용이 효율성을 높이고 전문 승무원 및 장비의 필요성을 줄이는 여러 사례를 발견했습니다.
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이러한 새로운 방법으로 전통적인 검사를 칭찬하면 시간, 비용 및 노동이 상당한 절약을 제공 할 수 있습니다. 드론의 사용은 캐년 또는 큰 물 몸체와 같이 접근하기 어려운 지역에 걸쳐있는 다리에 특히 도움이 될 수 있습니다.
2024 년 초, Puppala는 텍사스의 서비스 내 교량을위한 지열 다리 디 싱싱 시스템에 대한 본격적인 파일럿 연구 결과를 발표했습니다. 몇 년 전에 시작된이 프로젝트는 a를위한 본격적인 지열 시스템을 탐구했습니다.도박 룰렛 한 다리가 북극 폭발 중에 얼지 않은 상태를 유지한 방법북극 폭발 중 겨울이 얼어 붙어 얼음이나 눈이 쌓이지 않습니다.
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스케일과 부식
DR. 교수이자 R.P. Gregory '32 의장 인 Stefan Hurlebaus는 지난 몇 년 동안 Bridge Superstructures를 개선하기 위해 여러 현장 연구 및 본격적인 실험실 연구를 수행했습니다.
한 연구랜덤 룰렛 그는 텍사스 브릿지에 대한 브리지 계량 모션 컨셉을 개발하여 체중, 속도, 차축 수 및 차축 간격과 같은 트럭 정보를 더 잘 얻을 수있었습니다. 실험 테스트에 이어 서비스 내 교량에 대한 필드 검증이 이어졌습니다.

이러한 방법을 신규 및 서비스 내 교량에 적용하면보다 정확한 트럭 트래픽 및 브리지 성능 데이터로 관리 및 공공 안전을 향상시킬 수 있습니다. 포장 무게의 무게 인간 모션과 달리 다리 계량 모션으로 차선 클로저를 피할 수 있습니다.
in더 최근의 작업, 그는 랜덤 룰렛 Bridges의 부식 방지 및 완화 관행을 평가하는 데 도움을주었습니다. 부식은 환경 조건의 영향을 받기 때문에 완화 전략이 적응할 수 있어야합니다.
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이 데이터는 실험실랜덤 룰렛 테스트 된 샘플과 함께 주 전역랜덤 룰렛 최상의 예방 및 완화 방법을 결정하기위한 도구를 만드는 데 사용되었습니다. 텍사스는 서쪽의 뜨겁고 건조한 사막랜덤 룰렛 멕시코만의 북동쪽과 온대 해안선랜덤 룰렛 시원하고 젖은 다양한 환경 조건을 자랑합니다.
Hurlebaus는 이러한 도구가 다른 영역에 대한 최고의 부식 완화뿐만 아니라 다른 지역의 부식 위험에 대해서도 알려줍니다. 유지 보수를위한 폐쇄가 적고 교량 열화 감소로 인해 트래픽에 부담이 줄어들 수 있습니다.
새 앵커랜덤 룰렛 건축 할 새로운 앵커
Texas A &랜덤 룰렛; M에는 현재 TXDOT와 함께 여러 프로젝트가 진행 중입니다. 민사 및 환경 공학 조교수 인 Kinsey Skillen 박사가 이끄는 하나의 프로젝트는 스 트래들 구부러진 브리지 구조의 기둥에 빔을 연결할 때 개선 된 구성 가능성과 성능에 대한 새로운 앵커리지 세부 사항을 조사하고자합니다.

“텍사스랜덤 룰렛는 스 트래들 구부러진 구조가 흔하며, 큰 철근 콘크리트 빔을 사용하여 아래의 도로를 '스 트래들을'스 트래들을 '스 트래들을'함으로써 높이 도로를 지원합니다. "문제는 빔을 공기 중에 형성하고 내장해야한다는 것입니다.이 상태의 강화 강화는 시간이 많이 걸리고 비효율적입니다.".
Skillen의 연구팀은 강화 케이지가 조립식을 조립하고 크레인을 통해 양식으로 날아갈 수 있도록 새로운 후크 및 헤드 바 강화 세부 사항을 사용하여 새로운 빔-컬럼 연결을 테스트 할 것입니다..
| 헤딩 및 훅화 된 바가 현재의 상세 연습과 비교하여보다 효율적인 앵커리지 메커니즘을 제공 할 수 있듯이 공동 성능을 향상시키는 방법입니다. "라고 Skillen은 설명했습니다. "건설 속도가 향상되고 가동 중지 시간이 줄어들면서 재고가 올 것입니다."
연구팀은 이러한 새로운 세부 사항의 혜택을 본격적으로 혜택을 볼 수있는 스 트래들 벤트 및 기타 브리지 구조를 건설 할 것이며, CIR의 대규모 구조 테스트 실험실랜덤 룰렛 테스트 될 것입니다..
“우리는 실제로 관절을 건설, 캐스트 및로드 할 것입니다.”라고 Skillen은 말했습니다. "우리는 590-kip MTS 액츄에이터와 함께 590,000 파운드의 하향 힘을 적용하여 현장랜덤 룰렛 작동한다는 것을 보여줌으로써 그 속도를 뚫을 것입니다.".
“표본의 크기로 인해 42 개월 프로젝트이며 강화의 적절한 정박 세부 사항을 간과 할 수 없기 때문입니다.”라고 Skillen은 말했습니다. "우리는 빔랜덤 룰렛 열로 상당한 하중을 전달하므로 본격적 으로이 연결의 동작을 본격적으로 이해하는 것이 중요합니다.".
이 연구에 대한 자금은 Texas A &랜덤 룰렛; M Engineering의 공식 연구 기관인 TeES (Texas A &랜덤 룰렛; M Engineering Experiment Station)에서 관리합니다.