전기 룰렛 프로그램 경주 팀원은 12 번째 남자 이후“12 번째 볼트”라는 6 피트 캣마 란 스타일의 선체를 설계했습니다. |James Frizzell과 David Moulton의 제공
Texas A & M University Electric Boat Racing Team은 전기 룰렛 프로그램를 설계, 제작 및 테스트하는 학생 주도의 엔지니어링 설계 조직입니다. 매년 선박을 처음부터 만들어 모터 및 배터리와 같은 구성 요소를 선택하여 시작합니다.
Ocean Engineering에서 학사 학위를 취득한 James Frizzell ‘22, David Moulton ’22는 전기 룰렛 프로그램 경주 팀을 설립했습니다. 1 학년 동안 두 학생은 또 다른 해양 엔지니어링 학생 조직인 Human Powered Submarine 팀의 구성원이었습니다.
이번 여름, 5 명의 팀원 팀은 National 2022 전기 추진 (PEP) 경쟁에 처음으로 참여했으며 무인 카테고리에서 6 피트 룰렛 프로그램“12 번째 볼트”로 1 위를 차지했습니다.
Ocean Engineering에서 학사 학위를 취득한 James Frizzell ‘22, David Moulton ’22는 전기 룰렛 프로그램 경주 팀을 설립했습니다. 1 학년 동안 두 학생은 또 다른 해양 엔지니어링 학생 조직인 Human Powered Submarine 팀의 구성원이었습니다.
이번 여름, 5 명의 팀원 팀은 National 2022 전기 추진 (PEP) 경쟁에 처음으로 참여했으며 무인 카테고리에서 6 피트 룰렛 프로그램“12 번째 볼트”로 1 위를 차지했습니다.
전기 룰렛 프로그램 경주 팀원은 12 번째 남자 이후 6 피트 캣마 란 스타일의 선체를 설계했습니다. |James Frizzell과 David Moulton의 제공
the작은 공예를위한 PepASNE (American Society of Naval Engineers)가 주최하는 연례 프로그램으로, 학생들은 온라인 학습, 산업 멘토링 및 보조금을 통해 전기 구동 룰렛 프로그램를 설계하고 안전하게 건설 할 수있는 지식을 갖춘 학생들에게 권한을 부여합니다. 그런 다음 대학 팀은 버지니아에서 열린 여름 대회에서 완성 된 룰렛 프로그램를 경주 할 수 있습니다.
Texas A & M Electric Boat Racing 팀은 도전에 상승하여 처음부터 룰렛 프로그램를 설계하기 시작했습니다. 9 월 초, 그들은 예비 무대를 시작했습니다.
룰렛 프로그램 선체 유형을 결정하는 데 시간을 보냈습니다. 선체는 물에 앉아있는 용기의 몸이나 틀입니다.
PEP 조언자와의 디자인을 연구하고 컨설팅 한 후, 그들은 두 개의 평행 선체가있는 다중 선박 인 캘리포니아 스타일의 선체에 정착했습니다. 물에서 두 개의 접촉 지점으로 스타일을 선택하면 무거운 파도에 캡즈하지 않는 자연스럽게 안정적인 룰렛 프로그램가 보장됩니다.
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봄 학기가 시작될 때, 그들은 본체를 건설하고 물에 룰렛 프로그램를 가지고있었습니다. 또한, 그들은 물에서 움직임을 달성했습니다.
그들은 룰렛 프로그램의 전기 공정을 정제하는 데 8 주를 보냈으며, 3 주간의 기계적 문제를 해결했습니다. 그들의 예방 조치와 인내심은 레이스 당일에 성과를 거두었습니다-팀은 버지니아의 Pohick Bay Regional Park에 도착하여 평온하고 수집하고 5 마일 코스를 성공적으로 완료 할 수있는 12 볼트의 능력에 대해 확신했습니다.
Texas A & M Electric Boat Racing Team은 무인 카테고리에서 1 위를 차지했으며 17 분 42 초 안에 5 마일 코스를 완료 한 코스 기록을 세웠습니다.
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전기 룰렛 프로그램 경주 팀의 Frizzell과 Moulton의 목표는 간단합니다. 계속해서 승리를 거두기 위해.
Texas A & M Electric Boat Racing 팀은 도전에 상승하여 처음부터 룰렛 프로그램를 설계하기 시작했습니다. 9 월 초, 그들은 예비 무대를 시작했습니다.
룰렛 프로그램 선체 유형을 결정하는 데 시간을 보냈습니다. 선체는 물에 앉아있는 용기의 몸이나 틀입니다.
PEP 조언자와의 디자인을 연구하고 컨설팅 한 후, 그들은 두 개의 평행 선체가있는 다중 선박 인 캘리포니아 스타일의 선체에 정착했습니다. 물에서 두 개의 접촉 지점으로 스타일을 선택하면 무거운 파도에 캡즈하지 않는 자연스럽게 안정적인 룰렛 프로그램가 보장됩니다.
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봄 학기가 시작될 때, 그들은 본체를 건설하고 물에 룰렛 프로그램를 가지고있었습니다. 또한, 그들은 물에서 움직임을 달성했습니다.
그들은 룰렛 프로그램의 전기 공정을 정제하는 데 8 주를 보냈으며, 3 주간의 기계적 문제를 해결했습니다. 그들의 예방 조치와 인내심은 레이스 당일에 성과를 거두었습니다-팀은 버지니아의 Pohick Bay Regional Park에 도착하여 평온하고 수집하고 5 마일 코스를 성공적으로 완료 할 수있는 12 볼트의 능력에 대해 확신했습니다.
Texas A & M Electric Boat Racing Team은 무인 카테고리에서 1 위를 차지했으며 17 분 42 초 안에 5 마일 코스를 완료 한 코스 기록을 세웠습니다.
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전기 룰렛 프로그램 경주 팀의 Frizzell과 Moulton의 목표는 간단합니다. 계속해서 승리를 거두기 위해.