교통 혼잡, 환경 배출을 개선하는 데 도움이되는 연결된 차량 룰렛 배당

자율 주행에 의해 교통 산업을 인수한다는 생각 자동차는 현실보다 미래의 비전처럼 보일 수 있습니다. 전통적인 차량과 자율 주행 차 사이에는 여전히 기술적 차이가 있지만필요브리지를 받으려면 진행중인 룰렛 배당는 계속해서 자율성의 미래를 향해 추진하고 있습니다.

자율적 인 미래를 기대하면서 Purdue University와 협력하여 Texas A & M University의 Zachry 토목 공학부의 룰렛 배당원들은 네트워크 전반 트래픽 흐름 및 연료 소비에 대한 커넥 티드 차량 기술의 영향에 대한 룰렛 배당를 수행했습니다. 커넥 티드 차량은 인터넷 액세스를 장착했으며 캐딜락과 마찬가지로 차량 내부와 외부에서 무선으로 통신 할 수 있습니다.“차량 -2 차량”최근 모델의 안전 기술. 이 룰렛 배당에 따르면 연결된 차량에서 운전자는 트래픽 데이터 및 여행 제안에 액세스 할 수있어 트래픽 혼잡을 우회하고 감소시킬 수 있으며, 이는 배출 수준을 낮추고 긍정적 인 환경 영향을 줄 수 있습니다..

룰렛 배당팀은 Herbert D. Kelleher 부서 교수 인 Mark Burris 박사로 구성되어 있습니다. Alireza Talebpour 박사, 부서의 조교수; 토목 공학 대학원생 인 Arezoo Samimi; Purdue의 저명한 토목 공학 교수 인 Kumares Sinha 박사. 이 룰렛 배당는 2018 American American Society of Civil Engineers International Conference of Transportation and Development에서 발표되었으며를 받았습니다.최고의 종이 상.

우리는 (운송 산업에서) 매우 변형적인 단계에 있으며 자율성 측면에서 스펙트럼의 하단에 있습니다. "커넥 티드 차량의 성공은 더 많은 사람들이 기꺼이 연결되어 있는지에 달려 있습니다. 그러면 더 많은 혜택과 진보를 가져올 것입니다.".

룰렛 배당원들은 텍사스 엘파소에있는 두 개의 혼잡 한 도로를 포함하는 트래픽 네트워크의 시뮬레이션 모델을 개발했습니다. 이 도로는이 룰렛 배당를 위해 고도로 정체되어 있기 때문에뿐만 아니라 비 계산 구역을 포함하기 때문에 선택되었습니다. 즉, 해당 지역에서 구현 된 프로젝트는 대기 질을 향상 시키거나 적어도 부정적인 영향을 미치지 않을 것입니다. 또한 룰렛 배당원들은보다 대화식적이고 지능적인 Google지도 시스템으로 기능하는 룰렛 배당의 결과로 조기 경고 정체 시스템을 개발했습니다.

우리는 기술의 이론적 구성 요소를 룰렛 배당하고 있으며 우리가 가진 것은 시나리오를 고려하고 작동 방식을 볼 수 있도록 가능한 한 현실적으로 만들려고 노력한 도로 ​​네트워크의 시뮬레이션 알고리즘입니다.

이렇게하려면의 두 가지 사례를 고려했습니다.발생하지 않는및 반복 혼잡 및 사고 시나리오가 그 효과가 무엇인지 확인했습니다. 혼잡 영역은에서 다르게 행동합니다.비 발생, 농촌CityAmarillo 또는 Houston과 같은 대도시 지역. 운전자가 정체에 대한 경고를받은 후, 운전자는 혼잡 한 지역에서 다시 라우팅하는 옵션이 제공됩니다. 재 경사 옵션에는 연료 효율을 기반으로 한 운전자 및 여행 경로의 가장 짧은 이동 시간이 포함되었습니다.

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Samimi는 데이터를 실행 가능한 모델로 시뮬레이션하는 데 큰 역할을했습니다. 그녀는 모델의 알고리즘이 새롭고 혁신적이기 때문에 모델의 컴퓨팅 시스템에 필요한 조정이 필요하다고 말했다.

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룰렛 배당원들은 시뮬레이션을 한 단계 더 발전시키고 독특하고 현실적인 구성 요소를 룰렛 배당에 구현하기를 원했습니다. 모든 운전자가 제안 된 리우팅 옵션을 받아 들일 것이라고 가정하는 대신, 시장 침투 기술을 사용하여 차량이 제공 한 제안 된 경로를 수락하지 않는 이론적이고 임의의 사람들을 측정했습니다. 정확한 표현을 더욱 발전시키기 위해 팀은 최근 2,000 명을 대상으로 한 설문 조사를 실시하여 리우팅 제안을 수용 할 가능성을 확인하고이를 사용하여 룰렛 배당를 더욱 발전시킬 것입니다.

“모든 사람이 제안 된 경로의 권장 사항을 받아들이지는 않으며, 우리는 상당히 소수의 여행자가 경로를 변경하는 연결된 차량 환경에서 발생하는 일과 연결되지 않은 환경에서 (a) 소수의 사람들이 경로를 바꾸는 것을 비교하기 위해이 모델을 모델링했습니다.

Samimi는이 룰렛 배당가 운송 기획자와 정책 입안자들이 연결된 차량 기술로부터 최상의 결과를 얻는 방법을 결정하는 데 도움이 될 수 있다고 말했다. Samimi에 따르면이 룰렛 배당는 여전히 이론적이기 때문에 차량을 완전히 실현하기 위해 차량을 연결하기를 원하는 사람들의 방대한 시장이 필요할 것이라고 Samimi는 밝혔다.

“사람들이 기술을 가지고 있기 때문에 예상대로 사용될 것이라는 의미는 아닙니다.”라고 Sinha는 말했습니다. "우리는 기본 확률을 제공하는 전국적인 설문 조사를 수행했으며 이는이 백서의 추가 된 아름다움입니다."

Texas A & M의 고급 룰렛 배당 룰렛 배당소는이 룰렛 배당 프로젝트에 자금을 지원했으며 Sinha와의 협력을 확보하는 데 필수적이었습니다..