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挑战

为了保证汉堡港的航运安全,有必要将航道保持在一定的深度. 海峡长116公里,从北海延伸至汉堡.
2017年至2019年, Nordsee Nassbagger- und Tiefbau 获得了与 Van Oord Wasserbau 合资企业的维护合同.

易北河分为17个疏浚段. 倾倒区是通过疏浚订单分配的,位于航道之外. 疏浚区与倾倒区之间的平均航行距离为35公里, 最长航行距离96公里. 疏浚深度在 7 之间变化.50 m 和 15.80 m,疏浚容差为-0.50 m.

由于环境限制,计划进行两次疏浚任务来清理威德尔的沙坑.

此外, 需要与自2019年7月起同时执行的易北河深化项目协调,因为疏浚部分被转移进行深化,并且在从深化项目运回后需要保持新的设计深度和新的河道宽度.

Scheldt River (Trailing Suction Hopper Dredger), Germany (back)

解决方案

我们执行了 易北河 639 之间的维护疏浚工程 & 755 公里; 从汉堡港边界到库克斯港易北河口.

我们最终进行了疏浚, 运输和倾倒3000万立方米沙子和淤泥. 另外, 我们疏浚, 运输和倾倒500万个 立方米, 其结果是 清理沙坑‘威德尔’两次, 航行距离超过 45 和 96 公里.

为了成功达到所需的结果,我们 经常同时部署两到三艘耙吸式挖泥船.

使用的技术

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